Hat Elektroauto überhaupt ein Getriebe wie ein Auto mit Verbrennungsmotor?
Wegen seines extrem breiten Drehzahlbands braucht der Elektromotor nicht unbedingt ein Getriebe mit Gangschaltung oder ein volles Automatik Getriebe wie ein Auto mit Verbrennungsmotor. Allerdings entscheidet man sich in der Praxis aber für ein sogenanntes Untersetzungsgetriebe mit einem Gang, damit die Drehzahl des E-Motors einfach auf ein geringeres Niveau heruntergebracht wird. Die Antriebswelle dreht sich langsamer als der Rotor der Elektromotor. Der Faktor liegt meist bei etwa zehn.
Das Getriebe ist meistens mit dem Elektromotor und der Leistungselektronik in einer Antriebseinheit gebaut. Wo das Getriebe nur einen Gang und keine Schleifkontakte hat, liegt der Verschleiß fast bei Null. So hat das Getriebe kaum Wartungsaufwand.